在秋風送爽、丹桂飄香的十月，很高興與全球鋼鐵同仁共聚上海，共商世界鋼鐵工業發展大計。2009年，第43屆世界鋼鐵協會年會在北京召開。14年后，第57屆年會再次回到中國舉辦，我謹代表中國工業和信息化部表示衷心祝賀，向出席年會的各國鋼鐵企業家、各位嘉賓，表示熱烈的歡迎和誠摯的問候！
鋼鐵是重要的基礎材料，在人類文明史和經濟發展史上具有十分重要的地位。自18世紀工業革命以來，現代鋼鐵工業對各國工業化、城鎮化發展和現代化建設快速推進發揮了不可替代的作用。
推進鋼鐵工業現代化，是中國鋼鐵人矢志不渝的初心和使命。新中國成立70多年以來，一代又一代的中國鋼鐵人錨定現代化目標，在一窮二白、百廢待舉的薄弱基礎上，一路披荊斬棘、艱苦奮斗，建成了全球最為完整的鋼鐵工業產業鏈體系，培育形成了全球最大的大口徑無縫鋼管生產能力和消費市場。近幾年，我們全面實施鋼鐵行業供給側結構性改革，著力化解過剩產能，大力推進綠色低碳轉型，為實現鋼鐵工業現代化、推動中國經濟高質量發展奠定了堅實基礎，中國鋼鐵行業呈現良好發展格局。
一是產能規模日趨合理。中國積極實施鋼鐵產能調控工作，產能利用率保持在合理區間，供需結構基本恢復平衡。特別是克服新冠疫情影響，在保持行業自身穩定發展的同時，有力保障產業鏈需求，助力中國經濟快速復蘇。二是產品品種更加豐富。鋼材產品供給水平不斷提升，高強度汽車板、高牌號取向電工鋼等一批高端制造業用鋼達到國際先進水平，鋼鐵新材料不斷取得產業化突破，有力保障了中國制造業和中國經濟的快速發展。三是綠色化數字化轉型步伐加快�！半p碳”目標引領鋼鐵行業綠色低碳轉型發展，超低排放、節能降碳改造在全行業廣泛推行，一些鋼鐵企業建成了花園式工廠、4A級工業景區。數字化智能化程度逐步提升，冶金產業關鍵工序數控化率達到66%，5G、工業互聯網等與鋼鐵工業融合發展不斷加速。四是產業結構更加優化。產業集中度持續提升，前十家鋼鐵企業集中度達到 43%，初步形成了沿江沿海集聚、東中西部協調的較為合理布局。
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